Предотвращение ДТП на нерегулируемых пешеходных переходах.

Суть проблемы

В России растет число автомобильных ДТП с

участием пешеходов.

В2020 г.на дорогах страны было зарегистрировано 32,5

тыс. (+1,5%) ДТП,в них погибли 3,34 тыс. (+8,2%) человек,

а42 тыс. (+0,2%) получили ранения разной степени

тяжести.

Каждое одиннадцатое ДТП приводило к смертельному

исходу.В авариях до сих пор ежегодно гибнет столько же

людей, сколько населяет небольшой российский город.

Среди основных причин происшествий на дорогах:

oПлохая видимость в темное время суток;

oНеэффективное обозначение мест проведения

дорожных работ;

oТравмоопасность на нерегулируемых пешеходных

переходах;

oОтсутствие электричества на некоторых участках

дорог.

* - Показатели состояния безопасности дорожного движения —http://stat.gibdd.ru/

Команда «ЛайтТек»разрабатывает уникальное комплексное

решение для предотвращения ДТП на нерегулируемых

пешеходных переходах.

Проблема Описание проекта

Для решения поставленной задачи предлагается система оповещения водителей

транспортных средств, которая носит ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ характер.

Водитель может увидеть ЗАБЛАГОВРЕМЕННО намерение пешехода или водителя

микротранспорта выйти на проезжую часть и имеет возможность сбросить

плавно скорость, пропустив его.

Суть проблемы

Уникальность проекта

Суть проблемы

В отличие от конкурентных решений,наша система запускает

оповещение ЗАБЛАГОВРЕМЕННО,когда пешеход еще только на подходе к

проезжей части.Все конкурентные решения начинают работать уже

когда пешеход вышел на дорогу.

Наше решение:

1. Дает водителю 3-5 секунд для реагирования на появление пешехода на переходе

–возможность совершить плавное торможение, не создавая аварийную ситуацию

для себя пешехода и едущих позади ТС.

2. Исключает для пешеходов выход напрямую минуя датчики на пешеходный

переход и проезжую часть.

3. Над дорогой включается световая арка,видимая за 200-300м,что позволяет

водителю наверняка заметить переход и затормозить.

4. Решение интегрируется в действующие нормативные и конструктивные

элементы дороги.

5. В случае повреждения арок или другой неисправности в системе подсветки

перехода (например:разряда аккумулятора или неисправность датчиков)

передать сообщения о неисправности на пульт диспетчера.

ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ

ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ДТП НА НЕРЕГУЛИРУЕМЫХ